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广东开阳改扩建项目T2合同段率先实现B幅上面层贯通

作者:周建设    部门:开阳JL2总监办    发表日期:2020-07-20    浏览次数:281

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    712日下午6时,随着最后一车沥青混合料摊铺结束。由开阳JL2总监办监理的开阳高速公路改扩建T2合同段主线31.6公里B幅沥青上面层率先在全线顺利贯通,为开阳高速改扩建项目年底顺利竣工通车奠定了坚实基础。

       

5+2  “马不停蹄”施工

  开平至阳江段改扩建工程T2合同段路线全长31.634km,原路基宽度28米,每侧加宽拼接7m。扩建后采用双向八车道高速公路标准建设,路基标准宽度 42.0m,设计车速为 120km/h。路面结构层为4cmSM-13沥青马蹄脂,上面层+6cmAC-20C中粒式SBS改性沥青混凝土,中面层+8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土,下面层+11cmATB-25密级配沥青碎石柔性基层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层,路面总厚度为85cm该项目的顺利竣工大大缩短了开平往来阳江行车时间,进一步推动粤西地区与珠三角西部及粤港澳大湾区经济加速发展,为全面建设小康社会起到了较大带动作用,改善了沿线区域内的交通条件。

       

精心指导沥青上面层质量控制

  自20183月进场以来,面对征地拆迁困扰及施工图滞后、强暴雨、台风恶劣气候等诸多影响因素,开阳JL2总监办坚持“勤奋、创新、务实、超前”的管理理念,超前计划、精心组织、科学管理、严格要求、狠抓落实,全体参建人员日夜奋战在施工及监理一线。面对年初新冠肺炎疫情影响,JL2总监办督促施工单位投入机械、设备、人员、物资等资源配置,倒排施工计划,按天执行,反复修正,各项施工工序紧密衔接。通过广大监理、施工人员加班加点共同努力,确保了T2合同段各项重点工作按照时间节点有序推进,按期实现了B幅沥青面层在全线各路面合同段率先贯通。

       

标杆引领  沥青上面层顺利贯通

  回望过去,通过总监办会同管理处、施工单位前期的精心策划及项目合理化组织和过程中的高标准要求,项目牢固树立“质量第一,信誉至上,精益求精,尽善尽美”的管理方针。在临建工程标准化评比过程中,JL2总监办所监理T2合同段荣获水稳拌合站和水泥混凝土拌合站第一名、项目部驻地第二名的好成绩,在年度第一期标杆工程评选过程中,获得了水稳基层、沥青面层等施工标杆;在2019年广东省交通运输厅安全质量综合大检查及上级领导莅临检查中,屡次名列前茅,并取得年终项目考核路面第一名的好成绩。

万众一心  确保按期建成通车

  开阳T2合同段B幅沥青上面层顺利贯通再一次展现了咨询公司项目监理人员和全体参建单位“敢打硬仗,能打胜仗”的奉献精神,为开阳高速公路全线参建单位起到了标杆和模范带头作用。在下步工作中,总监办将工作重心转移到A幅的施工监理工作中,继续弘扬公司“笃诚修睦、尽责有为”的监理精神,从源头上严把旧桥换板、交安、机电等设施的施工质量,确保12底按期建成通车。

 

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