信息检索

当前位置: 首页 >> 监理项目

监理项目

深汕西改扩建项目深汕隧道左线暗挖段顺利进洞施工

作者:赵东旭    部门:深汕西改扩建JL3总监办    发表日期:2021-07-19    浏览次数:126

字体调整:[ + 放大 - 减小 ]  

715日上午,伴随着炮竹声响和机械的轰鸣声,总监办所辖中铁十八局集团TJ7合同段承建的深汕隧道左线暗挖段出口顺利进洞施工,拉开了该合同段隧道工程建设的序幕。

深汕隧道左线全长1783.28m(其中暗挖山岭隧道596m、明挖下沉隧道1187.28m),暗挖段隧道最大埋深约69m,洞身部分主要为全~强风化砂岩,不均匀分布中风化夹层,进出口段主要为坡残积土、全~强风化砂岩,围岩级别为Ⅴ级;左右线隧道净距为12.9m39.44m,属较小净距隧道,且单洞开挖宽度约22.6m、开挖高度约14.5m,为超大跨度隧道;按设计及经专家评审的进洞专项施工方案规定,洞身开挖采用双侧壁导坑法施工工艺,全断面分七步开挖支护。

针对隧道暗洞洞口岩石节理裂隙发育、岩体极破碎、强度低、遇水易软化、围岩级别低、埋深浅及局部露顶等情况,现场严格按照设计要求及时完善排水系统,采用了洞顶土方回填、地表钢花管劈裂注浆、超前大管棚等加固措施,同时布设了严密的监控量测点,为左线出口暗洞顺利进洞施工奠定了坚实基础。

快速导航

  上一条:旬凤二驻办参加旬凤高速“逐梦杯”篮球赛
  下一条:公司监理的深汕隧道左线暗挖段顺利进洞施工